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行业新闻
KEYTEX之日东中心吊助力港珠澳大桥及出入境大厅
2018年11月21日      16:40:28来源:

KEYTEX之日东中心吊助力港珠澳大桥及出入境大厅

 

     港珠澳大桥(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。

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其口岸出入境很多半高门均采用了我公司的中心吊产品。外观漂亮大方。

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     初步一看,没看到什么产品啊!表面干净,没有五金在表面。这是很多设计师所想要的结果。也是他们设计人所追求的一种设计风格! 实际上让我们揭开神秘的面纱!

 

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我们把图片再放大一点:没错,您看到的一黄一绿就是L R开中心吊,型号采用了我们公司的AFD-12型产品。适合门重在100KG左右,上轴采用了与中国传统市场不一样的上轴,W型上轴。这个上轴也是中国首次运用。

 


 


本次项目中心吊全套产品如下:

 

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采用了W型上门轴。(W型上门轴首次在中国运用。)

 

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   W 型上轴广泛在日本使用,其好处是门在常闭的时侯,门也是可以拆卸下来。因为日本地震非常多,轻微的地震那是家常便饭,门经常会因为轻微的地震而卡死,日东工器基于这个在原来的B型上门轴上开发了w型上门轴,即使在此情况下也能快捷拆卸此门。



   keytex之日东中心吊,门重从40KG-1600KG, 均有相应的型号对应,目前在中国国家级的项目中广泛运用,其产品除了应用在平开门,平衡门,石材门,铁艺门,防盗门,折叠门上面,也可以采用防火型做常开防火门,常开防火折叠门,常开上下双段折叠门。

 

  两折门方案示意图:

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3折门方案示意图

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上下折方案

 

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2折叠+上下折方案

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选型方案如下:

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    这些都是满满的干货,请大家收藏及转发!

   如需要了解更多,请联系我们!  www.keytexchina.com



 

 

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     港珠澳大桥于20091215日动工建设; 201777日,港珠澳大桥主体工程全线贯通; 201826日,港珠澳大桥主体完成验收,于同年928日起进行粤港澳三地联合试运。 

    港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾。


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